可是情绪稳定，同样是陈向北的优点！
两辆赛车就这样同步刹车转向，无论是操控方式还是速度，几乎都达成了一致。
但陈向北凭借着走线优势，获得了更快的出弯加速度，当T1弯道过去之后，他正式完成了对罗斯伯格的超越，来到了赛道第六名的位置。
“NICE！”
HRT车队的室外指挥台，策略组成员几乎是激动的从座位上跳起来。
奥德托等人对陈向北的起步目标，仅仅是守住的位置。
毕竟F1不同于低级别方程式，起步阶段混战的激烈程度，强度会高到一种夸张的境地。
哪怕成名已久的车手，起步掉位置的场景都十分常见。
对于一名新人而言，陈向北前有狼，后有虎，还能完成超车简直就是奇迹！
相比较低级别方程式，F1的指挥系统也有很大变化，那便是车队会在车库正对面护墙位置，增添一个室外指挥台，也被称为PitWall。
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