哪怕车手有这样的实力，赛车都不会允许。
比如说陈向北的13号赛车，调校方向就是偏向于长直道尾速，那么必然会导致赛车空气下压力降低，某些弯道速度就要慢于高下压力调校的对手。
有一段刷紫的基础在，陈向北晋级Q2没什么悬念，可第二计时段刷绿出现，让谁能跑出最快圈成为了悬念。
但悬念并没有维持多久，几十秒钟几乎是转瞬即逝。
当13号赛车冲过终点线的同时，跳动的计时数字停止在1分32秒388，陈向北超越了迈凯轮车手简森·巴顿，拿到了第一节排位赛最快圈，并且他还超越了自己在练习赛的最快圈。
这意味着陈向北存在着上升空间，没有人知道他的极限在哪里！
“漂亮！陈向北果然是最强车手！”
“加油，拿下杆位！”
“陈向北比练习赛更快，他果然深不可测！”
现场中国车迷纷纷从座位上站了起来，别看仅仅是Q1排名第一，可这对于中国赛车而言，绝对称得上里程碑似的进步。
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