目前特鲁利跟陈向北的单圈差距，高达1秒往上。
并且这还仅仅是练习赛成绩，排位赛可能会出现天壤之别。
原因是陈向北大概率还能开的更快，特鲁利则会超出自己的极限失控！
特鲁利已经很久没有感受到这种队友带来的压力，更没想到对方还是一年级新秀。
老将的骄傲，让他不想输的太难看，至少保持最终成绩在0.5秒以内。
不知道从何时起，特鲁利的目标都不是赢陈向北，而是变得不输太惨，着实是有些唏嘘不已……
一夜过去，时间来到了周六三练。
这场练习赛最主要的项目是正赛模拟，两位车手将重载油测试不同轮胎配方，收集赛车在正赛情况下的胎耗、散热以及稳定性。
考虑到特鲁利适应新赛车调校的进度跟压力，奥德托让陈向北承担了更多了的测试任务，给特鲁利留出更充足的适应时间。
这就是为什么布里亚托利当初，一定要划分出一二号车手地位。
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