罗斯伯格是一个极其会隐忍的车手，面对汉密尔顿的强势跟梅奔车队的偏心，他足足当二号车手等待了四年，抓住稍纵即逝的机会完成了绝地翻盘。
也间接断送了汉密尔顿八冠王的伟大。
只是这个时间点的罗斯伯格很年轻，他还没有经历队友跟车队的拷打学会韬光隐晦。
望着眼前驰骋的陈向北，身为车二代的傲慢让他按捺不住心中的厌恶跟愤怒，试图搞点事情来证明自己不是什么弱者跟懦夫。
大多数情况下，面对这种擦边的恶心人行为，无非就是在车队语音里面问候几句。
但陈向北没打算惯着，更不会在东海国际赛道惯着。
别说是罗斯伯格，就算这辆银色梅奔的驾驶者是舒马赫，“过江龙”也得在“地头蛇”面前盘着！
一脚油门下去，陈向北不再是慢悠悠的测试状态，车速瞬间飙升朝着前方的银色梅奔赛车追去。
赛车速度的变化，立马通过传感器传输到了监控屏幕上面，看到陈向北有一种“怒路症”上头的趋势，水谷翔担忧的说道：“领队，北赛车是重载油长距离调校，并且中性胎剩余寿命不多，这种情绪化的对抗可能会出问题。”
现如今HRT车队虽然已经不再缺乏替换的零配件，但三练要是出现什么意外事故，车队技师组很难在短短几个小时之内完成修复跟调校。
职业车手上头去开什么“赌气车”，某种意义上来说不是什么好现象，更显得毫无意义。
内容未完，下一页继续阅读