既然如此，那陈向北就得提前杀死这场对决！
“收到。”
耳机里面传来了陈向北坚定的声音，他也从后视镜里面看到了巴里切罗赛车的抖动，明白击溃对方追赶信心的机会就在眼前。
HRT的丰田引擎发出怒吼，或许它的稳定性没那么高，绝对性能没那么强，却依然属于围场内的第一梯队，没有辜负整个丰田赛事部门退场前的最后一舞。
灵岩赛道的T11弯，整体布局类似于斯帕赛道的超高速弯角，对于赛车下压力以及车手的勇气有着极大挑战，需要精准的找到入弯点跟走线，才能做到全油门过弯。
这种状态下必须做到完全信任自己的车技以及赛车的下压力，才能以贴地飞行的方式极速划过。
此时陈向北赛车时速表指针，已经来到了7档320km/h的惊人速度，并且在入弯点还没有丝毫减速的意思，就这么一头扎进了弯心之中。
巨大的加速度G值，不仅仅给赛车带来横向侧倾力，同时还给陈向北的带来相当于三倍体重的G力，特别是头盔跟脑袋的重量迭加，仿佛几十公斤的沙袋狠狠拉扯着颈椎！
这时候长久高强度体能训练的效果展现出来，陈向北死死掌控住了方向盘，哪怕面对如此夸张的G值，依旧连最细微的操作都做到了完美。
望着瞬间拉扯车距全油门过弯的陈向北，后车巴里切罗简直有些不敢相信自己的眼睛。
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