更为离谱的是，还他妈的做到了！
超功率模式下的HRT赛车，已经成为了围场内的第二快车，如果没有动力单元的缺陷，说句比肩红牛都毫不过分。
只可惜打鸡血只能一时，繁华褪去底蕴凸显，HRT车队又不甘心当跟维珍、莲花坐小孩桌，就不断的想要找寻破局之法。
“那就只能催促丰田集团多生产动力单元了。”
这个时代终究没有后世那种严格的数量限制法规，只要不出现大奖赛临时更换，以及高频率更换，精打细算每两到三站更换一套动力单元，完全能卡着上限跑完全年。
F1比赛的策略本质，终究是一道数学题。
计算精准、分配得当，就能掌控节奏。
“我已经做了。”
贝尔点了点头，这种事情不需要奥德托提醒，他身为设计总监自然会未雨绸缪。
经历了大概四个小时的行驶，大巴车载着HRT车队全体成员抵达了灵岩赛道。
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