就连解说亨利都高兴的拍桌道：“NICE，罗斯伯格太强了，他在摩纳哥赛道完全展现出自己的天赋，这个成绩我相信绝对不是他的上限。”
“舒马赫尘封五年的记录将要被打破了吗？”
“如果可以的话，以后车王接班人的头衔，我认为并非维特尔的专属！”
326展现质变的进步
“车王”舒马赫的头衔，放在围场里面称之为一块金字招牌都没有任何问题。
维特尔有了这块招牌，得到了红牛车队马尔科跟霍纳的偏爱，几年时间内始终是车队绝对的核心，哪怕韦伯很多时候一度在积分上完成反超。
可是资源跟车队重视程度，始终远远不如维特尔。
最简单一个例子，历史上2010赛季英国站，维特尔在练习赛中撞坏了自己的前翼，车队直接将韦伯的新前翼装到了维特尔的赛车上面。
要知道这个时间点维特尔还没有成为世界冠军，甚至积分最后几站跟韦伯都不相上下，冠军花落谁家还犹未可知，却出现了车队公然的资源倾斜。
罗斯伯格虽然是双国籍，但其实他本质上还是一个德国人，否则梅奔也不会毫不犹豫的选择他跟舒马赫搭档。
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