“北，记住一停战术，进站窗口期在二十五圈往后，起步阶段极其重要，一定要守住自己的位置，明白了吗？”
“明白。”
陈向北点了点头，摩纳哥T1弯就是提前上演的决战。
“另外赛程中期可能会遭遇对手车队的团队阻挡，到时候将需要你跟佩雷兹两人进行配合，记得执行车队指令。”
“让佩雷兹当僚机吗？”
陈向北反问一句，这条赛道最重要的就是压车。
只要压的足够慢，二十秒左右的进站窗口期能直接“压”出来。
当然，这就得让一名车手做出牺牲。
毫无疑问，不可能让杆位去牺牲，那就只能是佩雷兹。
“嗯。”
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