红牛首席比赛工程师莫纳安把目光看向霍纳，朝着他询问了一句。
谁先进站，就意味着谁有更大几率成为冠军。
相反后进站的那个，大概率是个炮灰。
其实不仅仅是莫纳安，整个红牛策略组成员，都把目光看向了霍纳。
这个回答除了决定冠军的归属，还将决定未来车队的一号核心。
312这场比赛我要赢
要知道这个时候的红牛车队，远远不是维斯塔潘时期的三巨头车队，它仅仅是个进入围场才几年的小年轻，更没有品尝过冠军车队滋味。
没有冠军的积累跟沉淀，自然没有对车手的绝对严控，维特尔跟韦伯两人还处于公平竞争阶段，并没有明确的划分一二号车手地位。
当然，在车队老板以及管理层心中，德国人维特尔的份量要超过澳大利亚老将韦伯。
“维特尔先进站。”
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