谁敢保证这期间中国小子速度不会更快？
一圈还有着安全冗余，两圈多了未知风险。
维特尔稳操胜券，为什么要冒无所谓的风险？
“算上暖胎圈，韦伯的处境更危险，难道不应该让他先进站吗？”
“况且如果韦伯跑在北的前面，还能替维特尔起到阻挡作用。”
皮尔比姆身为韦伯的比赛工程师，他当然要为车手利益据理力争。
老将本身就意味着潜力殆尽，如果跑不赢车队新秀的话，对于签约乃至于继续留在围场里面的难度很大。
要知道历史上面的10赛季，维特尔前四站拿到三个杆位，只不过运气非常差，其中有两站赛事遭遇火花塞跟轮胎故障疯狂掉出领奖台，直至第三杆才拿冠军。
韦伯无法接受被队友碾压的局势，他必须要证明自己。
“哼，如果韦伯先进站，他不一定会去阻挡车手北，说不定先行超车维特尔了。”
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