这真的属于一名中国新秀表现吗？
如果说斯帕赛道的前半段，是对车手勇气的挑战，
152这就叫一鸣惊人（10K）
那么后半段组合弯，就是对车手技术的考验。
从T5弯道开始，就是各种高低速组合弯不断，不仅仅要求车手对刹车点跟走线判断精准，甚至于有些弯道还得出现高难度的循迹刹车。
此刻各大车队已经完全把注意力锁定在陈向北身上，勇气这种东西可以凭借运气去复制。
技术，就没有任何运气可言！
很快陈向北就用精湛的切线过弯，证明了自己不仅仅有勇气，更有技术。
斯帕赛道这两辈子，陈向北至少在赛车模拟器上面开过上万圈。
作为一条没有大改过的赛道，他已经把每处弯道的走线，给深深的刻在了脑海里面！
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