在他看来如果不考虑车队归属问题,收购对于车手而言反倒是一件好事。毕竟厂队的资本跟技术力量,远远碾压布朗GP这种私人车队!

        奥德托之前只给陈向北风险提示,不给他直接建议。

        就在于布朗GP车队的席位,按照目前趋势发展下去,很快就会陷入私人车队的困境,哪怕有梅奔的技术加持也只能保持中游位置。

        相反丰田遗留的TF110原型车,有赌一把火星车的几率。

        可一旦布朗GP彻底变成了梅奔厂队,那赛车速度就不止中游水平,按照他们跟迈凯轮车队合作的案例,说不定能挤到“御三家”的位置。

        这种情况下去赌TF110,收益很明显比不上风险。

        三成赢的概率叫赌。

        一成赢的概率叫送!

        TF110赛车的上限,可能仅仅是梅奔赛车的下限。

        稳输的局面还有必要赌吗?

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