印度力量的老板兼领队马尔雅，下达的指令很坚决。
那就是什么名次不重要，对于车队跟苏蒂尔个人而言，赢HRT两位车手很重要。
当他们见到陈向北跟特鲁利都换上中性黄胎之后，立马就意识到HRT车队选择了常规一停或者二停的轮胎策略，那么印度力量车队就要反其道而之。
利用红胎的升温跟抓地力优势，抢占先机再说！
只要赌中头几圈出动安全车，那么就能白嫖一个进站窗口期，到时候再换上黄胎或者白胎出站正常跑。
事实上这也是中小车队经常会使用的战术，剑走偏锋把希望寄托在安全车时机上面，否则正常跑根本就没有一点进入积分区的可能。
“BOSS，我会的。”
苏蒂尔冷冰冰的回了一句。
这两站下来，陈向北跟特鲁利两个人的举动，让他感受到了一种羞辱。
正常情况下比赛过程中“徇私仇”，属于车队不允许或者无法接受的范围。
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