但印度力量车队不同。
这本身就是一支顺承印度国内民族主义组建的车队，为的就是提升国家知名度跟民族自尊心，这一点从车队名称本身就能够看出来。
当陈向北这个中国第一位F1车手出现在围场，毫无疑问在印度国内将不可能避免的产生比较。
陈向北越强，成绩越好，他们越嫉妒跟不可接受！
有了老板马尔雅支持，苏蒂尔想做什么都不用担心后果。
也正是预料到了这种情况发生，奥德托才会在赛前当机立断，做出牺牲二号车手去变道挡车的决定，很多时候得提前预判最坏的结果。
伴随着第一道哨声响起，主赛道上面车队成员纷纷推着设备离去，仅剩下二十四辆赛车等待暖胎圈起步。
就在这个时候，奥德托才结束跟布里亚托利的对话，透过围栏看到排在后面的苏蒂尔跟科瓦莱宁轮胎，他们不约而同使用了软红胎起步。
没有丝毫犹豫，趁着暖胎圈发车之前，奥德托按下了耳机的语音通话键。
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