这就相当于普通人开一辆没有前雷达跟影像的车辆，并且还把座位给调到最低，靠背放平用半躺方式驾驶。
当视线仅略高于方向盘的时候，就会发现整个车头完全处于视野盲区！
如何判断车距跟障碍物距离，就完全依靠司机的经验以及车感。
如果再加上超过200km/h的时速，毫无疑问这就是在表演刀尖上跳舞！
陈向北之所以要如此贴近巴里切罗，就是不想给对方变道的反应时间。
车距越短，抽头速度就越快，相应变道阻挡难度就越高！
两车高速抵达了T7入弯处传统刹车区，巴里切罗没有按照自己习惯减速，他担心自己这一脚刹车下去，陈向北会反应不及时追尾。
亦或者陈向北反应过来了，趁着自己减速果断超车！
中国新人从来都不是巴里切罗的重点关注目标，可这并不意味着他完全不了解陈向北的开法跟习惯。
晚刹、重刹入弯，就是陈向北的驾驶特征。
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