“有，把佩雷兹开的新动力单元，挪到你的赛车上面。”
旁边奥德托给出了另外一个方案，那就是使用二号车手的资源。
特鲁利上一站事故损毁赛车，导致这一站将再度开启一套全新动力单元，也是目前车队携带的最后一台备用引擎。
身为一号车手，陈向北拥有优先权。
就像后世威廉姆斯车队，阿尔本直接“征用”队友萨金特的底盘一样。
但是紧接着奥德托就补充了一句。
“如果使用全新动力单元单元，就意味着你四站比赛开启了四套引擎，远远超出了预定计划，也注定会超出FIA数量限制。”
“赛季的后半程，你有可能站站罚退！”
陈向北要是使用全新动力单元，用中国成语形容叫做“寅吃卯粮”，提前获利按照FIA规则注定要还回去。
并且代价说不定会更大。
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