没办法，很多东西都是形势比人强，放在10年确实没有太多讨价还价的本钱。
至于丰田集团来到韩国，则是商讨引擎跟赛车底盘的优化跟零件储备。
原本丰田集团裁撤掉了F1赛事部门，没什么太大的积极性跟HRT车队进行后续合作，基本上是陈向北这边催一下，那边动一下的场景。
但是现在不同了。
HRT车队连续两个分站冠军，就是对引擎供应商最好的招牌！
本田留给布朗GP的最后一舞，促成了他们日后重返F1围场的契机，并且再度跟红牛又一次开创了车队王朝。
身为老对手的丰田，骨子里面其实充斥着不甘心，只不过F1的投入太大又拿不到成绩，这才难以为继不得不退出围场。
如今局势反转，这辆赛车通过HRT得到了正名。
丰田集团期望通过深化合作，保持HRT车队在围场内的竞争力，只要能拿到车手或者车队总冠军中的一个，那么得到的品牌价值受益将填补以往的亏损。
只能说这个世界很现实，以往是HRT车队跑到日本求着本田车队合作，现在是对方来到韩国主动商谈升级研发。
竞技体育，成绩决定一切！
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