迈凯轮赛车在灵岩赛道上并不强势，HRT赛车性能跟研发方向，又素来有“低配红牛”的称号。如果按照东海站全盛时期的驾驶，汉密尔顿真不一定能挡住陈向北。
对于一名骄傲的年轻车手而言，输一次还能接受。
如果连续两次、三次输给同一位对手，哪怕汉密尔顿的心理素质再强大，恐怕也会影响到他的气势跟心态。
汉密尔顿现在是迈凯轮车队绝对的核心，并且二年级生拿到一冠一亚的成绩，已经超越了所有的历史级车手，未来前途不可限量。
要是被一位中国新秀给干崩了，对于迈凯轮车队而言无法接受。
目前来看，HRT赛车挑战不了迈凯轮一点！
“就算有性能优势，想要舒马赫同样没那么容易。”
丹尼斯补充了一句。
身为见证过法拉利跃马王朝的当事人，舒马赫曾经很长一段时间内就是无敌的代言人。
未来或许有陈向北一席之地，但得到舒马赫退役之后。
就在丹尼斯话音落下的瞬间，陈向北跟舒马赫已经来到了T6长直道尾端的重刹区。
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