比如说路面的小坑、沥青的裂缝、亦或者路肩白线的污渍！
应该在哪个小坑前一米处刹车切线，又应该在哪次走线压到路面沥青的缝隙，路肩白线污渍处要保持多少速度，才能做到极限吃路肩而不会出界。
只有通过这种赛道上的细微参照物，一次次不断微调挑战着失控，才能达到陈向北的极致操控标准。
当然，想要做到这一点并不容易，先不说这么多细节特征要记下来。
单单上百公里时速赛车呼啸而过，眼神能看到这些参照物都不容易，极其考验车手的注意力集中！
这就是为什么，陈向北在练习赛结束，就赶紧回到酒店的原因。
他需要一个安静的环境，来让自己回忆数十个赛道参照物，然后再去对照中岛一贵的录像看有没有出错。
还是那句老话，街道赛没有容错率，陈向北必须全对！
对于陈向北这种“悟道”状态，奥德托非常有经验，当年舒马赫就是这样一个人安静在脑海中复盘。他特意嘱托后续返回酒店的车组成员，不要去打扰留出空间。
……
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